Основными целями этого научного похода были получение новых знаний о состоянии и изменениях в экосистеме прибрежных территорий арктических архипелагов; стажировка специалистов по различным специальностям арктической направленности; популяризация российского научного, историко-культурного и природного наследия и полярных специальностей в национальном и международном пространстве.
Участники экспедиции совершили несколько высадок на семи островах трех арктических архипелагов: Соловецкого, Новой Земли и Земли Франца-Иосифа, в рамках которых проводились изыскания в области гидрометеорологии, гидрологии, биологии, геологии и археологии. Кроме естественно-научных блоков, образовательный модуль включал правовые и внешнеполитические направления.
Эксперт РИСИ представил курс лекций на английском языке о международно-правовом регулировании арктических вопросов. Актуальность тематики определяется тем, что в сложных геополитических условиях современности арктическим странам крайне важно сохранять и развивать в регионе взаимовыгодное сотрудничество и научное общение. Тем более, что суровые условия арктического региона ставят перед государствами множественные проблемы, полноценное решение которых возможно только совместными усилиями. Особенное значение этот тезис приобретает в свете ожидающейся активизации экономической деятельности в Арктике, связанной с перспективами освоения энергетических ресурсов на шельфе арктических морей, расширения судоходства и рыболовства.
Курсом своих лекций эксперт РИСИ попытался донести до российских и иностранных членов экспедиции идею о том, что успешное сотрудничество в регионе не было бы возможно без опоры на солидный фундамент международного права. В ходе обсуждения участники экспедиции подробно рассмотрели правовой режим акваторий Арктики на основе Конвенции ООН по морскому праву 1982 года, определяющей права, обязанности и юрисдикцию как прибрежных, так и других государств в регионе. Причем особое внимание было уделено именно неурегулированным юридическим вопросам региона, таким как разграничение континентального шельфа Арктики, правовой статус Шпицбергена, а также основных транспортных полярных маршрутов – Северного морского пути и Северо-Западного прохода.
Кроме того, специальная лекция была посвящена региональным усилиям по укреплению правового режима в Арктике и работе Арктического совета. В заключительной части курса был предложен прогноз о возможных направлениях расширения международного сотрудничества в ближайшем будущем. Прежде всего, речь идет о регулировании рыболовства в центральной части Северного Ледовитого океана, разработке единых стандартов в транспортной деятельности и освоения минеральных ресурсов в полярных водах, а также установления новых природоохранных требований.